【恢复疫情前通行的地区,疫情恢复期】

赴日外游数量恢复至疫情前72%,消费额恢复至95%

赴日外国游客数量已恢复至疫情前同期的72% ，消费额恢复至91%
，人均支出增长32% 。 具体分析如下：游客数量恢复情况根据日本政府观光局（JNTO）数据，2023年6月访日外国游客达2033万人次 ，恢复至2019年同期的72%
。

泰国在2023年年初至5月中旬的4个半月内
，赴泰外国游客人数达947万，已完成去年全年外游到访泰国人数的80%。 以下是具体信息：赴泰外国游客人数及创收情况：自2023年年初至5月中旬 ，4个半月内赴泰外国游客人数达到947万人 。创收超过3910亿泰铢
。这一数字相当于已完成去年全年外游到访泰国人数的80%。

023年十一黄金周消费大盘呈现“有恢复 、无‘报复’”的特征，旅游出行人数和收入较疫情前仅有个位数增长
，消费者行为与行业格局均发生显著变化 。

疫情后出行习惯调查

〖壹〗
、IATA于2023年4月底完成的第10版旅客出行趋势调查显示，疫情后出行习惯呈现恢复与分化并存的特征 ，部分行为变化可能受经济、政策及可持续理念影响
，但长期需求增长预期仍乐观。

〖贰〗 、疫情后的生活状态通常呈现阶段性波动，需较长时间恢复常态 ，具体表现为经济压力持续
、生活节奏紊乱及心理适应期延长
。

〖叁〗、泰国旅游局与YouGov联合调查：高比例游客计划赴泰
，年龄与防疫态度成关键因素泰国旅游局（TAT）伦敦办事处与YouGov的调查覆盖4127名受访者，揭示了后疫情时代游客对泰国的兴趣及防疫态度：赴泰意愿强烈：至少9%（至多600万人）的受访者希望在2021年前往泰国旅游 ，表明泰国在疫情后仍具备显著吸引力。

越南即日起恢复所有世界航线(不含中国)

越南自2月15日起恢复所有世界航线（中国除外）
，航班运营基本恢复至疫情前水平，但需满足目的地国防疫要求 。世界航线恢复背景与政策依据政策导向：越南政府自2022年1月1日起分阶段重启世界航线 ，第一阶段恢复9条航线（东京 、首尔、曼谷
、新加坡等）
，覆盖主要经济伙伴及劳务输出目的地
。

越南入境新规如下：世界航班恢复计划第一阶段：预计15天，从2022年1月1日开始 ，恢复的世界航班目的地包括中国北京/广州、日本东京 、韩国首尔
、中国台湾台北、泰国曼谷 、新加坡
、老挝万象、柬埔寨金边 、美国旧金山/洛杉矶等9个目的地。

越南航空于2023年10月29日起恢复成都至河内航线，每周三班
，采用空客A321执飞 。具体航班时刻如下：VN710航班：越南时间13点10分从河内内排世界机场起飞，北京时间16点15分抵达成都天府世界机场
。VN711航班：北京时间17点15分从成都天府世界机场起飞 ，越南时间18点30分抵达河内内排世界机场。

越南国家航空公司（越航）将于2025年3月30日起正式开通胡志明市至中国北京大兴世界机场的直达航线
，并同步增加河内至北京航线的航班频率至每周7班 。新航线具体信息航线：胡志明市（越南）？ 北京大兴世界机场（中国）执飞时间：每周周周周五和周日，共5班
。机型：空客A321飞机。

早前越南媒体报道 ，7月12日越南总理阮春福在关于新冠肺炎疫情的越南政府会议上发表了《近期防疫结论》
，对于越南开放世界航线一事，阮春福同意在8月份左右恢复越南和中国航班 ，两国之间的航班次数与条件由两国航空管理部门进行协商一致后办理 。

越南航空局刚向交通运输部提交了关于重新开通世界航线计划的公函
。越南航空局建议重新开通常规世界航线。其中
， 在第一阶段将为越南公民重新开通组合式航班 。 同时，在富国市
、庆和省、广宁省等地方组织试点迎接世界游客的航班。

韩国官方:中韩航班将恢复到疫前水平

中韩航班将恢复到疫情前水平 ，两国航空公司已达成协议
，按每国每周608班次的往常额度执飞，且部分地区可自主增飞航班
。中韩航班恢复协议达成：韩国国土交通部表示 ，已与中国政府就将两国航班恢复到疫情前水平达成一致。根据协议，两国航空公司从当天起可按照每国每周608班次的往常航班额度执飞 。

此前
，韩国已在3月1日解除了对自华入境人员的落地检，数据显示阳性率仅为0.7%
。至此 ，韩国对中国入境方面的限制已全部取消。中韩两国也在2月中旬恢复了短期签证的互发 。随着限制的解除
，中韩间的航班也在逐步恢复
。

世界航班运力恢复缓慢，供需矛盾突出根据航班信息追踪平台“非常准 ”数据 ，当前世界航班量仅为疫情前的8%
，预计需等到2023年5月劳动节后才能强劲反弹。航空公司虽计划扩大服务（如大韩航空增加中韩航班），但运力恢复需时间 ，机票费用高企和航班选取有限将抑制出行需求 。

图自韩媒报道称
，韩国旅游业内人士于10日表示，虽然对于两国间旅游产品的日程和线路规划等早已成形 ，但由于往返两国的航班尚未恢复至疫前水平
，再加上韩国政府收紧对自华入境旅客的防疫措施，近来各大旅行社仍未能顺利推出已经准备好的相关产品
。

有限的社会互动难以打破固有认知 ，反而强化了阶层化印象。当前中韩关系正在改善，2023年双边贸易额突破3600亿美元
，人员往来恢复至疫情前水平 。年轻一代通过K-pop和华流文化的双向交流，正在构建更立体的相互认知
。韩国智库东亚研究院2024年民调显示 ，18-29岁群体对华好感度较2015年上升了19个百分点。

最新调整!全球10月热门国家/地区入境政策汇总

〖壹〗 、022年10月全球热门国家/地区入境政策调整汇总如下：加拿大：全面取消入境限制政策内容：自2022年10月1日起
，取消所有COVID-19入境限制，包括检测
、检疫和隔离要求 。

〖贰〗、香港特别行政区行政长官李家超表示 ，将根据疫情发展情况推进“0+0
”政策。其他国家/地区入境政策日本：从10月11日起
，废除每天入境人数限制，开放个人自由行入境 ，恢复免签证国家的免签政策
。所有入境人员原则上免除入境时的核酸检测
，但需提供接种完3次疫苗的接种证明或出发前7两小时核酸阴性证明书。

〖叁〗 、022年10月各国入境政策汇总如下：加拿大：自2022年10月1日起，取消所有COVID-19入境限制 ，包括检测、检疫和隔离要求 。无论是否接种疫苗或接种何种疫苗
，持有效签证均可入境
。ArriveCAN申报改为自愿填写，乘坐飞机和火车不再需要健康证明
、检测或强制戴口罩。

〖肆〗、允许长期签证持有者有条件入境：从10月1日起 ，日本允许全球所有国家及地区的商务及留学人员等长期签证持有者有条件入境，但观光游客不在此次放宽的入境对象范围之内 。入境者需提供健康检查证明
，并在入境后进行为期2周的隔离
。

〖伍〗 、截至2025年10月，中国免签政策调整动态如下：新增免签国家及政策自2024年11月30日起 ，中国对保加利亚
、罗马尼亚、克罗地亚 、黑山
、北马其顿、马耳他 、爱沙尼亚
、拉脱维亚、日本9国持普通护照人员试行免签政策
，免签停留期限从15日延长至30日，有效期至2025年12月31日。